Gratis levering door heel Nederland
Wanneer heb je een tachograaf nodig?
De tachograafplicht wordt bepaald op basis van het totale toegestane gewicht van je voertuig of voertuigcombinatie (met bijvoorbeeld een aanhanger). Kijk daarom altijd naar de toegestane maximummassa op het kentekenbewijs en tel een eventuele aanhanger, kar of trailer mee.
Rijd je met een bedrijfsbus én aanhanger, tel dan beide toegestane maximummassa’s bij elkaar op.
| Toegestane maximum massa | Tachograaf nodig? |
|---|---|
| T/m 2.500 kg | Nee |
| 2.501 - 3.500 kg | Alleen bij internationaal goederenvervoer |
| Boven 3.500 kg | In principe ja bij goederenvervoer, ook binnen Nederland |
Voorbeeld:
Je rijdt een bus met een toegestane maximummassa van 3.000 kg en koppelt daar een aanhanger van 750 kg aan. Samen kom je op 3.750 kg. Daardoor kan je situatie anders worden beoordeeld dan wanneer je alleen met de bus rijdt.
Naast het gewicht speelt ook het soort gebruik mee. Rijd je internationaal goederenvervoer, doe je aan cabotage of vervoer je goederen voor derden?
Dan is de kans groter dat je een tachograaf nodig hebt. Gebruik je de bus alleen voor eigen gereedschap en materiaal binnen de vrijstelling voor vakmensen, dan geldt de plicht meestal niet.
De vrijstelling voor monteurs en vakmensen
Veel vakmensen hoeven geen tachograaf te gebruiken. Ook niet wanneer zij met een zwaardere combinatie onderweg zijn. Tot 7.500 kg geldt er namelijk een vrijstelling voor het vervoer van eigen materiaal, apparatuur of gereedschap, zolang je aan deze voorwaarden voldoet:
je vervoert alleen materiaal en gereedschap dat je zelf voor je werk nodig hebt;
je ritten vinden plaats binnen 100 kilometer van de vestiging;
rijden is niet je hoofdactiviteit;
je vervoert niet voor derden.
De ILT hanteert bij de voorwaarde “rijden is niet je hoofdactiviteit” een richtlijn van maximaal 12 uur rijden per week. Rijd je structureel meer, laat dan controleren of de vrijstelling nog bij jouw situatie past.
Wat betekent cabotage?
De tachograafplicht vanaf 1 juli 2026 geldt niet alleen voor internationaal goederenvervoer, maar ook voor cabotagevervoer. Cabotage betekent dat een Nederlands bedrijf met een bedrijfsvoertuig goederen vervoert binnen een ander EU-land. Denk bijvoorbeeld aan een Nederlandse ondernemer die in Duitsland goederen ophaalt en ook weer in Duitsland aflevert.
Doe je dit met eenvoertuig of voertuigcombinatie boven 2.500 kg toegestane maximum massa? Dan kan de tachograafplicht dus ook gelden, zelfs als je niet vanuit Nederland naar het buitenland rijdt.
Wat moet je regelen als je tachograafplichtig bent?
Blijkt dat jouw bedrijfswagen tachograafplichtig is? Dan moet je de tachograaf kopen of laten leveren via een specialist, laten inbouwen en laten kalibreren. Meestal gebeurt dit bij een erkende werkplaats of bedrijfswagen specialist.
laat de tachograaf professioneel inbouwen en kalibreren;
regel een bestuurders kaart en eventueel een bedrijfskaart;
zorg dat je tachograafgegevens op tijd uitleest en bewaart.
Reken voor inbouw meestal op een bedrag vanaf €1.500 tot €3.000 exclusief btw. afhankelijk van je voertuig, voorbereiding, type tachograaf en werkplaats.
Een losse tachograaf kopen is dus meestal niet voldoende. De installatie, ijking en juiste administratieve inrichting bepalen of je er ook echt mee aan de regels voldoet.
Twijfel je of jouw bedrijfsbus tachograafplichtig is?
Controleer dan vóór je gaat rijden het toegestane combinatiegewicht, het soort vervoer en eventuele vrijstellingen. Zo voorkom je boetes en andere verrassingen achteraf.
Wil je zeker weten welke bedrijfsbus past bij jouw werkzaamheden en wettelijke verplichtingen? Neem contact met ons op voor persoonlijk advies over een passende bedrijfswagen of leaseoplossing.
Veelgestelde vragen over tachograaf
Niet in iedere bedrijfsbus. De verplichting hangt af van de toegestane maximummassa, het soort vervoer, of je internationaal rijdt en of er een vrijstelling geldt.
Vanaf 1 juli 2026 geldt de tachograafplicht ook voor lichte bedrijfswagens boven 2.500 kg toegestane maximummassa die internationaal goederen vervoeren of worden gebruikt voor cabotage.
Rijd je alleen binnen Nederland met een bedrijfsbus tot en met 3.500 kg? Dan geldt de tachograafplicht meestal niet. Boven 3.500 kg geldt de tachograafplicht in principe wel bij goederenvervoer.
Ja. De toegestane maximummassa van de aanhanger telt mee bij het bepalen van het totale gewicht van de voertuigcombinatie.
De toegestane maximummassa is het maximale gewicht dat je voertuig volgens het kentekenbewijs mag wegen. Het gaat dus om het toegestane gewicht, niet alleen om het gewicht van de lading tijdens één rit.
Vaak wel, zolang je alleen eigen materiaal of gereedschap vervoert, binnen 100 kilometer van je vestiging blijft, niet voor derden rijdt en rijden niet je hoofdactiviteit is.
Een smart tachograaf type 2 is de nieuwste generatie slimme tachograaf. Deze registreert onder meer rij- en rusttijden, snelheid, afstand en grensovergangen.
Met een tachograaf kan binnen het beroepsverkeer worden gecontroleerd of chauffeurs zich ouden aan de regels voor bijvoorbeeld rij- en rusttijden.
Je ziet tachografen vooral in vrachtwagens, touringcars en zwaardere bedrijfswagens.
